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Zゲージのいい加減な人車用の車輪は転がりが悪くNG
運材台車用のプラ車輪を試しましたが車輪の径が大きく使えず
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その7_e0137686_12453203.jpg
金属製(メーカー不明)の車輪を試します
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その7_e0137686_12453768.jpg
転がりもよく非力なカトー製トラム動力でも平坦なら2両OK
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その7_e0137686_12454660.jpg
たまにフランジが床面に接触してショートするようですので
床と台車枠の間にスペーサーを取り付け
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その7_e0137686_12455487.jpg
行方不明のキャブ窓は、プラででっち上げ・・・
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その7_e0137686_12460929.jpg
無いよりはマシか・・・な状態
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その7_e0137686_12461956.jpg
一旦ばらし洗浄中
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その7_e0137686_12462163.jpg
塗装はいつになるやら・・・



記事ここまで





# by okikore | 2019-11-29 14:19 | 車両工作 軽便 | Trackback(7) | Comments(0)
カプラー台座の工作
5個作れるパーツが付いています(ほかにも予備やオマケパーツがてんこ盛り)
ランナーの状態で、0.3ミリで補助穴を貫通させて穴の返りをペーパーで取っておきます
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その6_e0137686_18411308.jpg
真鍮線に通しながらハンダで組立(えらくコマケー作業っす)
あまり強く押さえると歪むことが有ったので注意です
ハンダはサッと流すのみ 
カプラーポケットにハンダが多く流れ込むと付属のカプラーピンが入らなくなります
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その6_e0137686_18412520.jpg
ドアは開けた状態にしようと思いますので、下の枠を削除
ドアは逆に付ければOKと思いましたが、取っ手が逆になっちゃいますので、ドアレールをばらしました
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その6_e0137686_18421015.jpg
屋根はカッターでスジボリしてから折り曲げ
前回彫りが弱く曲げがアマくなってしまいましたので、強めにしました
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その6_e0137686_18424948.jpg
前面窓も夏仕様
ばらしたドアレールのみ取り付けて、ドアは塗装後に付けようと思います
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その6_e0137686_18430592.jpg
キャブ内の椅子
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その6_e0137686_18432353.jpg
イロイロ試したがなんか違う・・・
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その6_e0137686_18432704.jpg
運転台
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その6_e0137686_18433295.jpg
手すりのガイド使ってみました
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その6_e0137686_18433956.jpg
消火器を購入
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その6_e0137686_18435175.jpg
大小比べます
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その6_e0137686_18440311.jpg
小さいほうで良いようです
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その6_e0137686_18435876.jpg
つかみ棒は0.4ミリの洋白線の先に
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その6_e0137686_18482315.jpg
瞬着盛って、いい加減バージョン(一つ曲がってるヮ)
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その6_e0137686_18483333.jpg
ほぼ形になりました(初号機とツーショット)
前面の縦長の窓、消息不明・・・




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# by okikore | 2019-11-25 12:31 | 車両工作 軽便 | Trackback(42) | Comments(0)

別府鉄道5号機 ワールド工芸
仕掛かり品が山のようにある中、新たな箱を開けてしまいました
別府鉄道5号機 ワールド工芸_e0137686_13475134.jpg
動力は分解できる構造になっています
別府鉄道5号機 ワールド工芸_e0137686_13481006.jpg

別府鉄道5号機 ワールド工芸_e0137686_13481966.jpg

別府鉄道5号機 ワールド工芸_e0137686_13482550.jpg
Cタンクなので簡単に完成できる
別府鉄道5号機 ワールド工芸_e0137686_13453046.jpg
はずでしたが、試走中に調子が悪くなり調整中・・・
別府鉄道5号機 ワールド工芸_e0137686_13454240.jpg
ロッドが引っ掛かり車輪とプラのスポークがズレるのが原因らしい



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# by okikore | 2019-11-22 16:54 | 車両工作 蒸気 | Trackback | Comments(0)

ネルソン 6200


JMRAの記念特製品ネルソンキット

販売時に一両買ってすぐに作りましたが
その後もう一両手に入りましたので作ってみました
ネルソン 6200_e0137686_12022386.jpg
以前作ったのは空制化後の6250型でしたので、今回は空制なしの6200型
ネルソン 6200_e0137686_12023093.jpg
テンダーの石炭は大盛でしたので、少し減らします
ホワイトメタルの塊を切るのに、鋸刃数本折ってます・・・
ネルソン 6200_e0137686_12024395.jpg
テンダードライブですのでウエイト的には不利ですが、スッキリしました
ネルソン 6200_e0137686_12025232.jpg
空制化のパーツを取り付けなかったので、簡単に出来ました
ネルソン 6200_e0137686_12042382.jpg
一旦ばらして水で洗って
ネルソン 6200_e0137686_12035954.jpg
塗装
ネルソン 6200_e0137686_12045576.jpg
ミッチャクロン後に百均のラッカースプレーで簡単に
ネルソン 6200_e0137686_12050096.jpg
ラッカースプレーは艶があり、いい感じです
煙室は艶消しに、他もこまごま色差ししました
ネルソン 6200_e0137686_12053816.jpg
レンタルレイアウトで試走しましたが、ポイントで止まってしまうことがあり少し改良?
ゴム車輪を減らし
ネルソン 6200_e0137686_12025573.jpg
リン青銅線で集電
ネルソン 6200_e0137686_12030596.jpg
片側をボディにアース
ネルソン 6200_e0137686_12033071.jpg
エンジン側も片側をアース
加工は6250で行いました
ネルソン 6200_e0137686_12024247.jpg
エンジンからテンダーに集電
16番でおなじみの集電方法にしてみました
ネルソン 6200_e0137686_12043903.jpg
ブレーキシューをいい加減な工作で取り付け
下回りが締まった感じに
ネルソン 6200_e0137686_12063134.jpg
0.4×0.15の洋白帯板に
ネルソン 6200_e0137686_12125830.jpg
0.3ミリ線をハンダ付け
ネルソン 6200_e0137686_12130498.jpg
ショートが心配です
ネルソン 6200_e0137686_12132007.jpg
集電は良くなったのですが、ゴム車輪を減らしましたので、けん引力が落ち
2~3両引いてのこう配は厳しい・・・



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# by okikore | 2019-11-09 13:19 | 車両工作 蒸気 | Trackback | Comments(0)

2両目のDLを作ってます

1両目の製作記とダブりますが、すこし詳しく記録してみようと思います
板の状態で0.3ミリのドリルでポンチマークを貫通させます
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その5_e0137686_09585576.jpg
1両目では気が付きませんでしたが、板の端に怪しい穴が
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その5_e0137686_09590340.jpg
手すり用のガイドかな?
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その5_e0137686_11055178.jpg
穴あけは愛用のなんちゃってフットスイッチと小型のリューター
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その5_e0137686_09591405.jpg
シャーシーから組み立てます
ガイドの穴を開けたパーツを切り取り
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その5_e0137686_09592000.jpg
0.3ミリの真鍮線を植えていきます
これが結構大変・・・
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その5_e0137686_09592661.jpg
端梁に連結器台座を付けますが、一番上の植え込みボルトの後ろを伸ばしてガイドにしました
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その5_e0137686_09593479.jpg
1.2ミリのタップはハンダで十分補強して組立後に立てました
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その5_e0137686_10000145.jpg
動力取り付け用の台座は説明書に出ていませんでしたが
矢印を合わせて前後組立
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その5_e0137686_10001252.jpg
まず床板に動力用台座をハンダ付け
その後に側面シャーシーを仮付け
最後に端梁をハンダ付け
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その5_e0137686_10001880.jpg
前回組立後に端梁のステップを付けましたが、穴が埋まり付けにくかったので、今回はまずステップをハンダ付け
その後シャーシーを組みましたが、今度はガイドがハンダで埋まり付けにくい・・・どっちもどっち(少量のハンダでステップを仮止めが正解かも)
ステップは網入りと無しがあり、前回は網ありを使いましたが、端を曲げるのが難しく、今回はガイドが付いている無しを取り付け
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その5_e0137686_10002565.jpg
小物も取り付けてシャーシーは大体完成
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その5_e0137686_10562871.jpg
サイドのステップは端を曲げましたが、ガイドが無いのできれいに曲げるのは難しい
前後のステップは上から網付きのステップを小さく切って貼り付け
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その5_e0137686_10563398.jpg
0.7ミリの真鍮線でパイピング、継ぎ手が良く出来てるので、前回より多めに付けてみる
軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その5_e0137686_10563630.jpg
カメラをスマホからコンデジに変更したので、接写のピンボケが改善(したはず)


記事ここまで




# by okikore | 2019-11-05 11:50 | 車両工作 軽便 | Trackback(85) | Comments(0)