おきコレ・ブログ

仙北鉄道DC103 その3

以前購入の、DC102用のアルモデル動力を使いまわし予定でしたが今回製作のDC103用の動力とは少し仕様が違いましたので削ったり貼ったりして、何とか付くようになりましたエアータンクはプラ棒から製作ブレーキシューは、付属のパーツから適当に取り付け塗装して、完成仙北のツーショットですが、動力が一つですので、同時には走れない・・・



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仙北鉄道DC103 その2

軽便祭の記念板、仙北鉄道DC103　その2

毎度のことですがいろいろやらかしてます床板にカプラー台座を付けましたが、排障器を付け忘れてますカプラー台座を一旦外して排障器を妻端に付けて台座を再取り付けキャブの下側に隙間が
キャブ側のビス用のホルダーが出っ張って邪魔してますビス用ホルダーを折取り、位置を変えて取り付け原因はキャブ妻の内張りと外板との取り付けミス蝶番で合わせて外板と内板を接着しましたがこれを見てエッとズレてるのが正しい・・・イロイロ削って何とか隙間が目立たなく・・・細かなパーツなどを取り付けています軽便祭の記念板も入手したものはこれでお終い今年は軽便祭が中止になってしまいましたが、記念板は販売するようで残念なような、楽しみなような・・・



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仙北鉄道DC103

軽便祭の記念板、仙北鉄道DC103

製作には良く出来た説明書と

いつものオフィシャルページのブログ

キャブの窓枠は手すりの穴で位置決めして屋根を曲げて組立各所にタップビスで仮組

キャブの角を丸めています

ボンネットも角を丸めてますもう少しアールを付けたほうが良いかも以前作ったDC102とのツーショット動力は使いまわしを予定してます


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南筑軌道 単端式ガソリンカー その3

南筑軌道の単端
カトー製Bトレ用動力台車のモールドを削り、動力じゃないほうの台車を1軸にカットボディをかぶせてみましたが、少し後ろが低いですブラブラしている1軸側を高さ調整してグルーガンで固めました
エッチングの台車モールドは色塗ってから接着
メーカー製の動力なので当たり前ですが、快調に走ります
ライトパーツを入手しないと



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南筑軌道 単端式ガソリンカー その2

南筑軌道の単端に救助網（荷物載せと思ってた）取り付け

くさりはエッチングと精密チェーン用のパーツが選べましたので

運材台車の時に使ったチェーンを使いました

余りパーツで、小さい単端にもメッシュシートで救助網

チェーン仕様（左）とエッチングで表現したクサリ（右）外せます（ジオラマによっては邪魔になるため）生地完成鶴居の自走客車（左）はかなりデカい
南筑軌道の単端（中）はカトーのBトレ用動力を注文済み




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モデルワーゲン製 鶴居の自走客車 その2

へこみにハンダを流しリペアしてみましたが、上手く行かない・・・

今回のキットは新しいハンダゴテでは力不足

ほとんど使っていなかった大き目のコテ使ってます（たぶん80W)

気を取り直して下回りに着手

下回り仮組中

いろいろ問題が・・・

台車が床下機器にぶつかりますので
削りました
そのまま組むとウォームギアが大きい為モーターが取り外せないのでモーターマウントに溝を付けて外せるようにしましたウエイトは長めのビスを使いました（付属パーツは短い）ウエイトがモーターに当たりそうですので、ウエイトの向きを変えましたが、ボディのアングルが当たりますので少し削ってます
台車は黒染めしてます
動力台車をとめるボルスター？がギヤに当たってしまいますのでギリギリまで削りました、この後ビスで組立て、ビスと一緒にさらに削ってます
動力シャーシーの組み立ての時にボルスター止のビス穴パーツを出来るだけずらせばもう少し余裕があったと思いますが、ばらすのが面倒でそのままです集電台車もリン青銅板製のソケットで取り外しできるようにしました
ボディのシル取り付けハンダメッキして大まかに曲げ癖付けて取り付け上手くつきました何とか生地完成まであと少し動力の慣らししてますが、たまにショートする

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モデルワーゲン製 鶴居の自走客車 その1

昨年の軽便祭で特価購入の、モデルワーゲン製　鶴居の自走客車

わかりやすい説明書にネットでの公式の製作記もあり、助かります

パーツは大量のロストなど豪華！

洋白のエッチング板の切り出しはカッターでは歯が立たなく、ニッパーなどでカット

窓枠、ドア、アングル、後妻板、屋根端パーツとハンダ付け

いい加減な工作で床板のビス穴とアングルの穴が合わない・・・

バーナーで炙って外し、やり直し

後妻板は窓枠を付け忘れて付けちゃいました

後から付けましたが手間が大幅アップ

前面妻板の取り付け

側面に隙間が空いちゃいましたので力を入れたら

側面がグニャリと変形・・・

曲がった板を平らにして位置決め、またグニャリ

で、何とか付ける・・・何やってるんだか（泣

隙間が空く原因は、側面の窓枠が前面パーツに当たって

ピッタリ付かなかったようで、窓枠が押されて浮いてるわ

工作精度の低さが原因ですが

今回相当やらかしちゃいましたので凹

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南筑軌道 単端式ガソリンカー

軽便祭の記念板

南筑軌道 単端式ガソリンカー

おなじみのわかりやすい説明書

公式の製作記もあり、助かります

エッチング板と手持ちのBトレ動力（モーターが無いジャンク）細かなパーツがあまりなく、切り出しは比較的楽ですが
窓枠など細いところもあるので注意です適当な棒でカーブを付けましたランナーにカーブのテンプレート（前面）屋根のテンプレート屋根の裏側に付く取り付けステーもテンプレートになります屋根の絞り用のくし状のエッチングは抜けが甘いのでカッターでなぞりました窓の保護棒や前面のカプラー受けなど
箱にする前に細かなパーツも付けちゃいます
（写真は取り付け前です）箱に組みました屋根の合いも何とか単端が増えましたライトなどパーツの購入しないと




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軽便祭の記念エッチング板 北陸重機5tDL その8

生地完成からだいぶ時間がたってしまいましたが北陸重機5tDLの塗装をしました

ライトはアルモデルのおわん型を使いましたが、大きいので少し削ってあります（左が加工後）動力はカトーのセントラムですが、ライトの点灯加工するため基盤を取り付け
オマケの客車は塗り分けが細かく面倒
客車の転がりが悪く調整しましたが、2両が限界小物パーツの取り付け後ライトは未購入左は前面窓と扉を開けて夏バージョンライトはチップLED
明るすぎ・・・

祝！ハンダごて購入 その2

ハンダごてが新しくなったのでジャンク板でテスト中年末のさいたまで杉山模型さま？から購入の気動車（すごく安かった記憶が）前面はあたりが付いていますので、スジを付けてそこから曲げ内張りを付けてこては小型軽量ですので、鉛筆のように持てるので作業性が向上
芋付けで箱に
屋根や動力を何とかしないと


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